BR-101 avança com 5 km duplicados e anuncia mais 76 km de melhorias na Grande Vitória

A região metropolitana de Vitória acaba de ganhar mais um impulso na infraestrutura viária. Nesta quarta-feira (25), foi inaugurado o trecho de cinco quilômetros de duplicação da BR-101 entre os quilômetros 242 e 247, na Serra, em solenidade que contou com a presença do governador Renato Casagrande e autoridades federais.

O segmento entregue liga a região próxima ao Contorno de Mestre Álvaro até as imediações da Praça de Pedágio. Foram investidos R$ 50 milhões na obra, que incluiu cinco baias de ônibus, dois retornos em nível, regularização de acessos e uso de tecnologias sustentáveis como escória e asfalto de borracha.

Expansão acelerada: mais de 76 km em obras

Além da entrega, a Ecovias Capixaba anunciou o início de duas frentes de duplicação que estavam previstas para os anos seguintes, mas foram antecipadas para março de 2026. No Sul do estado, entre Iconha e Atílio Vivácqua, serão mais de 46 quilômetros de pista duplicada, com investimento de R$ 722 milhões. A obra contempla dois retornos em desnível, 50 pontos de ônibus e melhorias em traçado e curvas.

Já no Norte capixaba, entre Serra, Fundão, Ibiraçu e João Neiva, outros 30 quilômetros receberão pista dupla. O investimento é de R$ 761 milhões e inclui contornos rodoviários em Fundão (7,2 km) e Ibiraçu (3,1 km), além de oito retornos em nível, cinco retornos em desnível, seis pontes, três viadutos e 26 novos pontos de ônibus.

O que isso significa para o mercado imobiliário

Obras de infraestrutura viária dessa magnitude têm impacto direto na valorização de imóveis e no desenvolvimento regional. Municípios como Fundão, Ibiraçu e João Neiva, que ganharão contornos e acessos facilitados, tendem a atrair novos empreendimentos comerciais, industriais e residenciais. A melhoria na mobilidade reduz o tempo de deslocamento até a capital e amplia o raio de atratividade para quem busca qualidade de vida fora dos grandes centros urbanos.

No Sul, cidades como Iconha, Rio Novo do Sul e Itapemirim ganham conectividade estratégica, favorecendo o turismo e o comércio local. Imóveis em regiões próximas aos novos acessos costumam apresentar valorização progressiva à medida que as obras avançam. Para investidores e famílias, esse é o momento de observar essas áreas com atenção.

Segundo Roberto Amorim, diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, o objetivo é criar, até 2030, um corredor contínuo de duplicação entre João Neiva e Atílio Vivácqua, ampliando segurança e eficiência logística em toda a extensão capixaba da BR-101. Essa transformação estrutural posiciona o Espírito Santo como polo logístico mais competitivo e conecta a Grande Vitória a oportunidades econômicas em todo o estado.

Baseado em informações publicadas por Folha Vitória.